据陕汽官方数据显示，2026年1-4月，陕汽进出口销量同比增长33%，陕汽商用车出口销量同比暴涨89%。双增长全线飘红，尤其是商用车板块近乎翻倍的增速，成为陕汽全球化布局的核心增长引擎，彰显“陕西智造”的硬核硬实力与强劲市场韧性。
看商用车出海，不能只看增量，要看增在什么地方、靠什么增。陕汽出口跑赢大盘的底气，不是"卖得多"，而是"扎得深"。中金研报显示，2026年中国重卡出口整体预期增幅约在5%-20%区间。陕汽33%的增速，相当于跑赢了行业平均水位一倍以上；而商用车板块89%的暴涨，更说明陕汽的出海结构正在发生质变：从"重卡单核驱动"走向"重卡+商用车+新能源多线开花"。
今年以来，面对全球商用车市场激烈竞争与多重挑战，陕汽坚持稳固传统市场、深耕高端市场，全面推进全球化布局。依托成熟的 “一国一车”定制化产品策略，陕汽针对不同国家地形、气候、运输工况与客户需求，开展专属研发与产品适配，让每一款车型都精准匹配当地运营场景。
不同国家的法规不一样、油品不一样、路况不一样、运的东西也不一样：非洲矿区要耐造抗造，东南亚物流要省油经济，中东高温要散热可靠，拉美山地要爬坡扭矩够用。陕汽没有拿"同一款车去打所有市场"，而是把产品策略拆到国别维度，做本地化适配开发：传动比重新标定、悬架加强、空滤升级、驾驶室通风散热优化……细节做到位，口碑自然跟上来。
160个国家和地区的"SHACMAN版图"
从中亚严寒地区的寒区版车型，到东南亚、非洲长途物流专属重卡；从基建工程专用自卸车，到高端物流智能牵引车，陕汽以军工品质、可靠性能、低运营成本赢得全球客户广泛信赖。目前陕汽产品已销往全球 160 多个国家和地区，在中亚、东南亚、非洲、西亚等重点区域市场占有率持续领跑。中亚基本盘稳：在塔吉克斯坦，每3辆中国重卡中就有2辆来自陕汽，市场主导地位持续巩固；中亚整体市场陕汽占有率超40%。非洲从"基建设备商"升级为"物流伙伴"：从早期的矿山、铁路、基建项目设备供应，到现在高端物流牵引车批量交付东南部非洲市场，陕汽的角色在变，但"靠谱"的标签没变。东南亚开局即冲刺：2026年开年，100辆X5000牵引车整装鸣笛奔赴越南；马来西亚数百辆级订单成功签约；1月单月海外订单就近7000辆，直接把"开门红"拉成了"开门爆"。中东新能源破局：陕汽商用车在沙特签署千台设备合作备忘录，智云系列新能源产品凭借续航、能耗、可靠性上的突破，开始在中东高端市场撕开口子。
商用车板块成为陕汽出口"新引擎"
如果说33%的整体增长是陕汽海外基本盘的稳固夯实，那么89%的商用车出口增速，就是陕汽全新增长曲线的强势突围，成为今年出海最大亮点。
作为陕汽全球化布局的新锐力量，陕汽商用车在2026年持续提速发力，实现跨越式突破。不同于传统重卡赛道，商用车聚焦中轻卡、专用车、新能源车型等细分领域，精准卡位海外城市配送、短途运输、专项工程等蓝海市场。
产品端，陕汽商用车围绕城配、专用车、新能源三条主线补齐矩阵，智云系列纯电/燃气产品精准切中海外客户"降运营成本"的核心诉求；服务端，海外配件前置仓、驻点服务工程师、金融配套方案打包输出—卖车只是第一步，"能运营、能赚钱、坏了能修"才是客户复购的理由；战略端，深度绑定"一带一路"沿线基建与物流需求，跟着中资项目走出去、再向属地第三方客户渗透，滚雪球效应越来越明显。从扬帆出海到深耕全球，从稳步增长到高速领跑，一组组亮眼数据，是市场对陕汽品质的认可，更是陕西汽车产业迈向国际化的坚实步伐。 |
