近期，西安经开区汽车产业领域喜讯连连。国内汽车安全系统领军企业松原股份与内饰材料龙头企业旷达科技相继落户西安经开区，为这片千亿级汽车产业集群注入新活力，也标志着经开区在推进“强链、补链、延链”战略上取得重要突破。
两大关键项目同步落地，完善西安汽车产业链配套
松原股份作为国内首家上市的汽车被动安全系统一级供应商，在经开区设立子公司松垣（西安）汽车安全系统有限公司。计划在泾渭工业园投资建设汽车安全系统核心部件项目，将建设方向盘生产线及安全气囊生产线。项目将打造集数字化、智能化、信息化和绿色化于一体的汽车安全系统产品数字化智能制造工厂。投产后，预计可实现年产239万套汽车安全系统核心部件，年产值超3亿元，新增就业岗位约200个。旷达科技则看中了经开区日益完善的汽车产业生态和区位优势。作为延锋（西安）汽车零部件有限公司的重要合作伙伴，随着延锋产能持续扩张所带来的供应链带动效应，旷达科技选择同地落户，成立西安旷达汽车座套有限公司。旷达科技是一家主要从事交通工具内饰材料、座椅面套、座舱舒适系统研发制造，并涉足光伏投资运营、射频滤波器等业务领域的A股上市企业，已成为中国汽车零部件内饰件行业的标杆型专业制造服务企业。项目达产后，高效辐射西北汽车产业集群，预计年生产汽车座椅套18万套，年产值超2亿元。
“链主”引领，西安经开区打造半小时产业生态圈
西安经开区汽车产业蓬勃发展的背后，是 “链主”企业引领的集群发展模式的成功实践。经开区围绕陕汽、吉利两大“链主”企业，持续完善“双链并进”产业生态，已形成涵盖整车制造、专用车制造以及动力系统、整车热管理、底盘系统、车身系统、汽车电子等汽车产业全链条的产业集群。在龙头企业的带动下，区内聚集了40余家汽车产业链核心零部件企业，上百家上下游配套商，形成了高效协同的“半小时产业圈”。这种集群效应不仅降低了企业成本，更提高了产业链的响应速度和安全韧性。2024年，仅泾渭工业园汽车产业产值就突破千亿元，同比增长13.3%。
从“制造”到“智造” 从“链”到“群” 经开汽车产业的跨越
随着松原股份、旷达科技等一批关键配套企业相继落地，西安经开区汽车产业链进一步完善，区域配套能力显著提升。当前，经开区已具备年产60万辆整车的产能。未来，随着更多填补产业链空白的优质项目签约投产，经开区汽车产业本地配套率将持续提高，进一步强化上下游协同、降低企业成本，推动千亿级汽车产业集群向更高水平发展。经开区汽车产业的蓬勃发展，不仅是西安汽车产业向高端化、智能化迈进的一个缩影，更是区域经济高质量发展的重要引擎。从“制造”到“智造”，从“链式集群”到“生态共生”，西安正以汽车产业为支点，持续撬动全省经济能级跃升。 |
