汽车被誉为“现代工业皇冠上的明珠”，是体现制造实力的标志之一。

陕西工业体系完整，是我国重要的制造业基地。过去的10多年，陕西牢牢抓住新能源汽车产业发展的风口，依靠龙头企业带动技术创新、产业聚集，成功跻身全国汽车产业第一梯队，汽车产业成为全省经济社会发展中的一抹亮色。

从小到大，从弱到强，曾经默默无闻的陕西汽车，靠什么脱颖而出？

实践告诉我们：成功哪有什么轻而易举，不过是下了最笨的功夫，走了非走不可的远路，一路坚持到底，才迎来了“日出”——

陕西汽车产量由2021年的80.1万辆增长到2024年的175.4万辆，年均增长21.6%，排名陆续超过浙江、湖北、吉林等老牌汽车大省，与川渝并称西三角集群，进入全国六大汽车产业集群行列。全国每10辆新能源汽车中就有1辆“陕西造”。

陕西汽车产业的崛起，重塑了产业发展格局，再次证明了“认真做事”的意义，彰显了坚持长期主义的价值。

近年来，陕西将汽车产业确定为支柱产业，建立专属信息通道，加大对汽车产业新模式、新业态、新技术、新产品研发应用和技改升级支持，探索提出“链主+链长（副链长）+省市园区+专班”的汽车产业特色招商模式，不断延链补链强链。如今，陕西汽车规上企业达276户，户数增长20%，吸引麦格纳、李尔、采埃孚、延锋、地通等一批国内外知名企业来陕聚集，本地配套率升至全国中等偏上水平。

陕西汽车产业的发展路径，为我们提供了宝贵的经验和启示：发展产业要有“板凳坐得十年冷”的定力和“咬定青山不放松”的执着。只有坚持长期主义，以时间换空间，以坚持赢未来，才能在激烈的市场竞争中胜出。

来源：陕西日报A