8月28日，陕西省乘用车（新能源）产业链推介招商签约互采对接会在西安举行，现场进行签约并通报产业链发展情况。陕西汽车产业连续多年保持全省非能工业第一支柱产业地位，新能源汽车产量由2020年的5.9万辆提高到2024年的119.8万辆，年均增速112%，跻身全国第一方阵。全国每10辆新能源汽车中就有1辆“陕西造”。
▲ 2月27日，在位于宝鸡的陕汽商用车总装车间，技术人员在调试新能源轻卡智云。
▲ 2024年汽车产量前十省市统计
▲ 西安比亚迪总装工厂生产线
据7月31日报道，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会统计数据显示，上半年，陕西汽车出口量达20万辆，其中新能源汽车出口量18万辆，出口量同比增长105%。新能源汽车出口量在全国排名第三位，比去年同期上升了3个位次。
上半年，陕西汽车产量94.28万辆，其中新能源汽车产量65.85万辆，同比增长30.23%。陕汽集团上半年新能源汽车产量1.26万辆，同比增长112.44%；西安比亚迪目前生产的汽车全部为新能源汽车，上半年汽车产量60.81万辆，同比增长33.93%；西安吉利上半年汽车产量为16.46万辆，同比增长29.85%。
▲3月3日，在宝鸡吉利发动机有限公司发动机装配车间，工人正在赶制订单。
近年来，陕西将乘用车（新能源）和商用车（重卡）纳入全省重点产业链，坚持以“链长制”高位统筹，出台一系列支持政策，长短期结合推动产业量质双升。今年前7月，全省汽车产量108.3万辆，较去年提前一个月突破百万辆，居全国第六位。其中，乘用车产量98.2万辆，同比增长24.4%；新能源汽车产量74.3万辆，同比增长25.5%，排名全国前三，实现产值2367.6亿元，占规上工业总产值的10.6%。
省工信厅持续开展“暖企行动”，强化重点企业跟踪服务，支持链主企业加大在陕投资力度。比亚迪2024年在陕产量107.7万辆，占比亚迪全球产量的四分之一；今年前7月产量68.9万辆，同比增长29.9%，产值增长32.8%。吉利2024年在陕产量52.1万辆；今年前7月产量29.3万辆，同比增长13%，产值增长8.9%。陕汽、法士特、汉德、质子汽车等企业加快向新能源转型，今年前7月新能源产品产量同比分别增长202.1%、128%、108%、253%。
省工信厅精准对接装备制造、集成电路、现代化工、纺织服装领域重点产业链，组建招商小分队，赴外精准“叩门招商”。2024年以来，陕西汽车领域纳入全省“四个一批”项目204个，总投资1013亿元，汽车本地配套率提升至54%以上，进入全国中等偏上行列。
省工信厅负责人表示，将以“稳增长、优生态、促转型”为发展主线，以“一链一所一校一企一行一专班”为抓手，科学谋篇“十五五”规划，继续加大对汽车产业的扶持力度，营造更加优渥的产业发展环境。（记者 苏怡）
“陕西汽车产量逐年增长，新能源汽车产量更是连创新高、稳居全国前列，呈现出量质齐升的良好态势。”陕西省工信厅汽车工业处处长杜军国说。
