5月7日消息，广汽集团宣布对研发体系进行深度重组，将广汽研究院拆分为整车、平台、造型三个独立研究院，并整合至广汽集团产品本部，共同构成全新的“大研发体系”。这一变革始于2025年4月，预计将于7月全面完成。

调整后，广汽丰田副总经理孙大兴将领导整车研究院，广汽研究院副院长梁伟强主管平台研究院，广汽集团造型设计院负责人张帆则负责造型研究院。

整个“大研发体系”将由广汽集团本部统一管理，涵盖产品定义、财务、采购及品牌营销等关键环节。

广汽集团此举旨在通过一体化改革，提升成本效率、技术实力和产品竞争力，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。

广汽集团官方公众号发布的信息显示，此次改革是广汽“番禺计划”的核心组成部分，该计划旨在三年内将自主品牌销量占比提升至60%以上，挑战总销量200万辆的目标。

为了实现“番禺计划”，广汽集团不仅将总部迁至广州番禺汽车城，还成立了专门的产品、采购、财务、品牌营销本部，并引入了集成产品开发（IPD）流程，以市场和客户需求为导向，全面推动数字化变革。

IPD流程的实施与广汽研究院的重组紧密相连，旨在通过强化产品本部的“用户研究”职能，为研发工作提供市场洞察，提升车型成功率。

广汽集团的这一改革，反映了其在面对销量下滑和市场竞争加剧的背景下，积极求变的决心。2024年，广汽集团扣除非净利润亏损43.51亿元，同比暴跌221.80%，出现上市12年以来首次亏损。