2025 年 1-2 月分省市汽车产量排行榜

2024年汽车总产量为亚军的安徽，2025年开年首次超越广东夺冠，汽车产量高出第二位的广东7万多辆；2024年上半年还曾第一、全年第三的重庆滑到第五；汽车产业一度陷落的湖南在比亚迪长沙基地、埃安长沙工厂等加持下冲进前十，排名老八；本土汽车工业靠宇通、郑州日产的河南，在比亚迪郑州基地的加持下，冲进前十，排名第九；靠小米大增和北汽整体复苏的北京，冲进前十。

中国汽车的摇篮吉林被挤出前十，排名第十一，产量21.64万辆，和2024年同期差不多；有特斯拉和上汽集团的魔都，产量20.63万辆，被挤出前十，下滑到第十二；汽车大省湖北，被挤出前十，产量15.98万辆，同比减少了6万多辆，下滑到第十二。

2024 年 分省市汽车产量排行榜

汽车是工业的皇冠和明珠，与中国省市的GDP和税收休戚相关。

先看2024年中国省市GDP与其汽车产量（产值）总体的相关关系。汽车产量排名前十的省份分别是广东、安徽、重庆、江苏、山东、上海、陕西、浙江、吉林和湖北，这些省份的GDP规模在全国也处于相对较高的水平。

其中，广东汽车产量达570.74万辆，位居全国第一，其GDP总量也处于较高水平。安徽汽车产量为262.03万辆，排名第二，近年来安徽将汽车产业确定为“首位产业”，集聚了众多整车企业和上下游企业，汽车产业的快速发展推动了其GDP增长。重庆汽车产量254.01万辆，排名第三，2024年重庆GDP同比增长5.7%，汽车产业增加值比上年增长26.7%，对全市规上工业增长的贡献率为66.7%。

在新能源汽车产业变革大潮下，陕西、安徽、江苏等省份汽车产量排名上升，其GDP也有较好表现。陕西2017年将汽车产业确定为支柱产业，随着比亚迪、吉利等车企在陕发展，2024年汽车产量达175.35万辆，同比增长19.3%，GDP也实现了较快增长，2024年全省实现地区生产总值35538.77亿元，同比增长5.3%。

此外，吉林作为传统汽车产业重镇，2019年汽车年产量达288.9万辆，2024年下降到150.7万辆。在汽车产量下降的情况下，吉林的经济也会跟着有所下滑。

全国汽车产业格局调整

东部沿海主导：前十名中，东部沿海省份占7席（安徽、广东、江苏、山东、浙江、北京、上海），凸显其产业链完善、技术密集的优势。

中西部产业集群崛起：陕西（第六，28.02万辆）、湖南（第八，22.78万辆）、河南（第九，22.21万辆）等中西部省份表现亮眼，可能与产业转移和政策扶持有关。

东北产业集群调整：吉林（第11，21.64万辆）依托一汽集团保持中游水平，但黑龙江（第23，1.22万辆）和辽宁（第17，12.11万辆）产量较低，反映东北汽车产业转型压力。