2024年，陕西省汽车出口量突破了24万辆，其中新能源汽车的出口量占比超过六成，出口数量约15万辆。从数据来看，陕西省2021年汽车出口突破2万辆；2022年汽车出口突破3万辆；2023年汽车出口突破9万辆；2024年汽车出口突破24万辆。陕西省的新能源汽车出口开始于2017年。2017年到2024年，仅8年时间，从年出口121辆到15万辆，实现了汽车出口量增长1238倍；从年出口0.2亿元到198.7亿元，贸易值增长了863倍。

新能源产业基础雄厚

陕西拥有比亚迪、吉利、陕汽等知名汽车企业，初步形成了以新能源乘用车、商用车、动力电池、关键零部件为代表的新能源汽车产业体系，比亚迪西安工业园作为比亚迪在全国最大的单一汽车工厂，2024年新能源汽车产量突破100万辆，有力带动了陕西新能源汽车产业快速发展。陕汽集团2024年出口6.1万辆。销往全球140多个国家和地区，国际市场保有量超过36万辆。

汽车发展政策支持力度大

陕西省政府出台了一系列支持新能源汽车产业发展的政策，如《陕西省加快新能源与智能网联汽车产业发展行动方案（2024—2027）》等，通过“链式”服务、招商和创新驱动，激发企业增长动力，释放链群效应，推动产业升级。通过抓招商、提配套、稳产增产等一揽子政策举措，推动项目投产达效，带动电池、电机、电控、轮胎、注塑、纺织等关联行业数百亿规模配套，汽车产业链产值超4400亿元，占34条产业链总产值1/5。

技术创新不断增强产业活力

陕西在新能源汽车技术研发方面投入较大，取得了一系列成果。例如，陕汽的质子氢燃料汽车快速增长，“天行健”增值服务成为行业标杆。同时，陕西积极布局低空经济、氢能等未来产业，推动新能源汽车与智能网联技术的融合发展。法士特拓展新能源、农机、电控等新领域，新能源变速器产量增长138%；汉德全面推进电驱桥开发应用，新能源车桥产量增长78%；康明斯发动机产量增长24.4%，攻关多燃料发动机技术；三星电池、延锋、智德电控等一批配套企业加快向高附加值产品迭代。