2024年8月份，我国重卡市场销售约6.1万辆（批发口径，包含出口和新能源），环比7月份小增5%，比上年同期的7.12万辆下滑14%，减少了约1万辆。2024年1-8月，我国重卡市场销售各类车型约62.4万辆，累计增速进一步缩窄至0.45%。新能源重卡在8月份延续了“淡季不淡”的良好势头，预计终端实销达到5500辆+，同比大幅增长90%。

2018-2024年我国重卡市场销量月度走势图（单位：辆）

连续20个月上涨的天然气重卡，也在8月份“终结”。8月份，LNG气价的持续上涨，造成天然气重卡销量的同比、环比双双下滑。根据第一商用车网的判断，8月份的天然气重卡终端实销预计在1.2万-1.3万辆，同比下降34%左右，环比下降3成。

2024年1-8月重卡企业市场份额图

在8月份的市场“排位赛”中，共有四家企业销量破万，中国重汽以1.6万辆夺冠，另外三家破万的企业是解放（1.1万辆）、陕汽（1.1万辆）和东风（1万）；同比逆势增长的企业只有徐工（41%）。

2024年8月重卡企业销量排行榜（单位：辆）

陕汽集团（包括陕汽重卡、陕汽商用车等）8月份销售重卡约1.1万辆，今年1-8月销售各类重卡约10.26万辆，同比增长2%，市场占有率为16.4%，跃升行业第三，同比上升了0.3个百分点。

从目前的情况来看，随着货车以旧换新在各省市自治区的陆续启动和实施，9月份重卡市场环比有较为明显的增长，将会是大概率事件。但能否实现同比持平或者小幅增长，仍有待观察。

来源：第一商用车网