| 据“乌兹每日新闻网”报道，4月22日，由乌兹别克斯坦投资、工业和贸易部与俄罗斯联邦工业和贸易部主办的“INNOPROM. 中亚”国际工业博览会在塔什干开幕。
比亚迪乌兹别克斯坦工厂（BYD Uzbekistan Factory）副厂长季约尔·穆罕默多夫在博览会上宣布，比亚迪乌兹别克斯坦工厂计划到2027年年产50万辆电动汽车和混合动力汽车。
4月中旬，乌投资、工业和贸易部消息称，比亚迪汽车厂计划于今年6月在乌吉扎克州投产。初期将以全散件组装（CKD）方式生产比亚迪Chazor和比亚迪宋Plus Dm-1两款车型，后期将逐步提高国产化水平。一期项目计划年产能为5万辆。
2023年乌共进口8948辆比亚迪汽车，总值2.91亿美元。
消息指出，随着电动汽车生产数量的增加，预计本地化水平将逐步提高。
另据uz.kursiv 22日报道，《塔什干——加快汽车低碳运输引资项目》管理团队负责人诺季尔·胡代别尔季耶夫告诉记者，乌兹别克斯坦约有200个电动汽车充电站。
该负责人指出，2023年，乌购入1000辆公交车，其中包括300辆电动公交车。
据他介绍，乌基础设施发展依靠私营部门。例如，TOK BOR、Megawatt、Volt等大型企业都安装了电动汽车充电设施。
与此同时，电动汽车在乌整个乘用车车队中所占比例为1.3%。
胡代别尔季耶夫说，在乌国，人们对电动汽车的兴趣日益浓厚，这是因为汽油价格相对较高。此外，乌国离中国很近，可从中国进口价格相对便宜的电动汽车。
他总结道，政府对电动汽车生产、运营和基础设施的补贴和激励措施也促进了该行业发展。
来源：乌兹别克斯坦新观察综编
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