为贯彻落实全省深化“三个年”活动及西安市“八个新突破”部署要求，聚焦产业链企业需求，搭平台、讲政策、谈合作、促招商，4月17日，第三届西安市汽车产业链大会暨新能源汽车产品品鉴会在西安成功召开。本次大会由陕西省工业和信息化厅指导，西安市工业和信息化局、西安经开区管委会共同主办，西安市汽车产业链供应链联盟、陕西工业协作配套服务中心等单位承办。
来自省内外汽车产业界的专家、链主企业代表、相关企业、高校、科研机构、服务单位等300余人齐聚西安，共同探讨汽车产业加快提升新质生产力，就产业链企业转型、生态圈构建、零部件企业创新引领等内容进行交流，促进全市汽车产业高质量发展。省工信厅、西安市工信局，经开区管委会工信局相关领导出席会议。
陕西省工业和信息化厅二级巡视员王殿坤在致辞中肯定了我省汽车产业发展“量质”齐升的良好成绩，他指出，近年来陕西汽车有了新发展，新突破。一是产业规模不断攀升。2023年全省汽车产量147万辆，高于全国26.8个百分点，拉升全省工业经济1.3个百分点。二是汽车龙头企业竞争优势大幅提升。三是汽车链式招商成效显著。探索出“链主（龙头企业）+链长（副链长）+省市（园区）+专班”特色招商模式。四是汽车现代化产业体系加快构建。2023年全省新能源汽车产量105.2万辆，同比增长33.9%，占全省汽车产量的71.6%，占比高出全国40.2个百分点，位居全国第三。
西安市工业和信息化局党组成员、副局长孙远昆在致辞中表明：汽车作为全市支柱产业之一，2017年首次突破千亿大关，成为西安工业首个千亿级产业。从2018年到2023年，六年内汽车工业产值实现了翻倍增长，占全市规模以上工业总产值的28.2%，创历史新高。2023年生产汽车131.23万辆，同比增长28.4%，其中，新能源汽车98.38万辆，同比增长25.9%，占全省新能源汽车总量的93.5%，占全国的10.4%，汽车产业已为全市工业经济的重要支撑和新引擎。会上，长安大学汽车学院陈轶嵩副院长深入浅出地解读了汽车产业链创新链融合发展的意义和路径，分析了未来汽车产业发展机遇。西安市汽车产业链链主企业陕汽控股、比亚迪、西安吉利介绍了企业最新的产业布局和发展情况，表明了对于本地化供应商配套的需求和支持，并对汽车“以旧换新”政策作出详细说明。
2024年陕西省汽车产业链名录及西安市汽车产业发展白皮书编制工作在本次会议上正式启动。陕西工业协作配套服务中心主任、西安市汽车产业链供应链联盟秘书长罗建安进行了编制说明，希望各单位积极参与和配合，共同参与。新质生产力企业代表质子汽车、西安玛珂特与中国科学院—兰州化学物理研究所联合创建的汽车工业润滑联合实验室、西安领充创享在会上进行了推介发言，西安汽车零部件产业园、融豪工业园、经开区吉利配套产业园就园区情况进行介绍说明。在会场外特设的汽车产业链供应链展示区域，企业进行宣传和产品展示，与参会代表对接洽谈。西安拥有雄厚的汽车制造优势和丰富的创新应用场景，用新质生产力推进汽车产业高质量发展，聚焦“八个新突破”，笃定创新立市、产业强市、文化兴市战略举措，坚持以产业为先，科技创新为引领，与西安携手合作，共同打造融合共生的产业链供应链生态，一起共同布局未来，创造未来！
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