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【供应链库】西门子信号有限公司
发布时间:2024.02.01    新闻来源:陕西供应链协作信息服务平台   浏览次数:

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企业简介


西门子信号有限公司(以下简称“公司”)成立于1995年,是西门子交通控股有限公司与通号(西安)轨道交通工业集团公司合资组建的铁路信号领域专业化公司,为客户提供技术领先的铁路信号产品和系统,涵盖从研发、制造、营销到工程、培训、售后的完备价值链。

公司位于西安经济技术开发区,是高端装备制造产业之轨道交通装备板块的高新技术企业,拥有现代化的机械产品、电子产品生产线,以及科研、试验、检测及办公场所。主要产品包括:道岔转换系统、轨道空闲检测系统、高铁客专列车控制系统部件、城市轨道列车控制系统等。作为最早一批进入中国西部地区的外商投资企业,公司一直本着“立足西安,服务中国”的业务理念,为中国高铁线、客专线、提速线、地铁线提供安全、可靠的信号设备和服务,全力保障铁路运营的安全准点、智能高效。

作为西门子位于中国的铁路信号能力中心,公司以技术创新为驱动,深耕于本地研发和适应性改进,与西门子全球研发机构开展紧密合作,保持技术在全球范围内的先进性。目前,公司累计获得83项专利,参与制定标准8项,覆盖了公司产品线,并被授予《高新技术企业》、《西安市铁路信号工程技术研究中心》的资质。

在生产管理方面,公司按照德国西门子的模式建立了机械产品生产线和电子产品生产线,关键的生产工艺设备和检测设备均为德国专业厂家定制,生产工艺流程及布局与德国西门子保持一致,确保了产品在生产过程的高品质。

在铁路数字化浪潮中,西门子在大数据分析、信息安全、物联网和数字化双胞胎、5G技术的应用和发展中,积极引领与合作,全面推动铁路的数字化创新和转型。西门子“云信号”作为创新性技术,大大降低对硬件装置的依赖,彻底改变轨道交通信号系统的既有技术模式,大量节约基础设施成本和运营成本。在智慧运维方面,搭载在西安地铁3号线的TBDS大数据诊断系统,通过对信号系统状态监测、数据分析实现预防性维护,提高维修效率和能力、减员增效、优化资源配置、降低故障率。

目前,公司已成为中国信号设备的主要供应商之一,参与了中国“八横八纵”高速铁路网的建设;同时,支持了中国19个城市的1600公里的地铁线路建设。以西安为中心,公司积极拓展海外市场,将产品与服务出口到“一带一路”国家。



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企业产品


TGMT信号系统


产品特点及用途

TRAINGUARD®MT(TGMT)系统是一种列车自动控制系统,该系统可用于地铁、高速铁路、短途列车及轻轨系统。


系统特点:

  混合运行,多元模式;

  多重后备,冗余设计;

  成熟经验,安全高效;

  模块化设计;

  兼容GoA2到GoA4的自动化等级;

  针对不用车型优化运行能力;

  支持不同车长车型;

  支持不同停车点;

  运行间隔缩短至低于90秒;

  7*24小时不间断运行。


此外,西门子TBDS智能运维平台可在保证信号设备安全的条件下,快速地收集信号系统中包括车载、联锁、无线等系统的运行日志,并完成日志的解码和分析,同时根据专业分析的结果做事件统计,故障分析以及预判设备的性能和健康状态,实现TGMT信号系统的智能运维。


S700 K-C型系列电动转辙机


产品特点及用途

西门子S700 K-C型系列电动转辙机是外锁闭道岔转换设备,可用来转换各种型号和规格的外锁闭道岔,还能操纵脱轨器以及吊桥、旋桥或闸门等栓锁装置,其分为2大型号:普通型和密封型。


产品特点:

  设计寿命为一百万次,使用寿命长;

  外形尺寸小、重量轻,现场安装方便;

  采用良好的耐用性设计,现场维护简单便捷;

  防水性能高,具有高可靠、低维护成本的优势;

适用于高速线、普速线及地铁线路。


JM2 型系列密贴检查器


产品特点及用途

西门子JM2型系列密贴检查器能够检测道岔尖轨或心轨的密贴和斥离状态,主要用于直向通过速度大于160km/h的道岔。当尖轨密贴段的水平间隙超过5mm时,道岔控制电路被切断。JM2型系列密贴检查器分为IP54普通型和IP67密封型,共5个型号: JM2-L, JM2-L2,JM2-Z,JM2-LY, JM2-L2Y。


产品特点:

工作阻力低,可靠性高,维护工作少;

防水性能高;

模块化设计,易维修,易升级。


应答器


产品特点及用途

西门子应答器是中国列车自动控制系统(CTCS)的标准产品,可实现地对车的数据传输。该产品按照欧洲标准开发,同时满足中国行业标准要求。只要运用于满足该技术标准的系统,就可实现列车高速运行时的地对车通信,并灵活适应各国需求。

西门子应答器分为2种型号:LKY1-XZ 无源应答器和LKY2-XZ 有源应答器。

LKY1-XZ 无源应答器可存储和传输列车运行前方的线路信息;LKY2-XZ 有源应答器将来自轨旁电子单元(LEU)的站场进路信息传输给车载设备。整个传输过程在最高时速500公里时,仍可安全、可靠地完成。


产品特点:

通过标准化的接口和其他列控系统通信;

在速度高达500公里/小时仍能可靠传输;

无接触编程;

体积小、重量轻,安装灵活;

无维护成本,所有的元件均是免维护的;

适用于干线铁路和地铁线路。


ACM 200 计轴系统


产品特点及用途

ACM 200计轴系统采用模块化设计,具有高度智能化、高度自动化的特点。它采用最先进的技术,可准确、可靠地提供检测区段的空闲/占用状态信息,助力实现铁路的无故障运营。该系统由免维护的ACM 200模块组成,其通过 ID 程序模块编程,并与以太网交换机和 ZP产品系列的车轮检测设备(ZP D 43、ZP 43 E 和 ZP 43 V)组成故障-安全的计轴系统。


产品特点:

采用故障-安全计算机系统,达到最高的安全完整性等级-SIL4;

可应用于电子或继电器联锁系统

灵活的复位方式;

模块化、紧凑型硬件设计,安装便捷、免维护;

系统采用高可靠性的ZP D 43/ZP 43 E/ZP 43 V车轮检测设备;

基于HTML模式的系统配置、登录和诊断;

智能化的集中诊断,可实现数字化的诊断分析;

适用于干线铁路、支线铁路、工业铁路和地铁线路。




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企业信息


企业地址:西安市凤城二路30号

电话:029-86536033

传真:029-86536144

电子邮箱:marketing.sscx@siemens.com

公司网址:www.sscx-xi’an.com


 
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