10月15日，中共中央政治局委员、国务院副总理张国清，工业和信息化部党组书记、部长金壮龙，在省委常委、西安市委书记方红卫，陕西省副省长王海鹏等领导的陪同下视察西安比亚迪。

2023全年我省汽车产量147万辆，增长33.4%，产值增速31.4%，新增产值约800亿元，零部件新增产值超300亿元（不含汽车电池、电机、电控、轮胎、皮革橡胶等核心部件产值）；超额完成省委、省政府行业指标任务，较下达8%产量增速目标高出25.4个百分点，上拉全省工业经济约1.3个百分点；零部件产值占比逆势提升至37.2%，较去年提升7个百分点；小升规保持两位数增长，汽车工业较全省工业投资增长高出26个百分点以上。新能源汽车全年产量105.2万辆，同比增长34%，占全省产量71.6%，高于全国40.2个百分点。

作为陕西唯一拥有两条重点产业链的支柱产业，2023，乘用车（新能源）产业链、商用车（重卡）产业链协同发力，强势推进工业稳增长。汽车产业已成为我省工业经济的主引擎，在我省制造业领域，汽车产业是产业发展最稳定，产业增速最突出，产业投资最活跃，产业活力最显著，产业未来最明朗。2023年全年，陕汽控股产量增长同比增长46.5%，西安比亚迪产量同比增长18%，西安吉利产量同比增长71.8%，宝鸡吉利产量同比增长102.9%，法士特产值同比增长38.5%，汉德车桥产量同比增长41%。

作为陕西汽车工业的摇篮，2023年陕汽重卡全球累计产销突破200万辆，巅峰之上再造巅峰。2023年，陕汽控股生产各类汽车15.87万辆，同比增长46.14%，销售各类汽车15.9万辆，同比增长39.37%，稳居国内重卡行业前三，形成国内、国际两个市场协同发展良好局面。全年出口各类产品车5.68万辆，同比增长65.24%，再创历史新高。

陕西省工业和信息化厅联合中国汽车技术研究中心共同主办的第六届、第七届“一带一路”汽车产业发展国际论坛暨中国汽车产业链高质量发展协作大会分别于2月和10月在西安、杭州两地举办。汽车产业作为新一轮科技革命和产业变革的重要力量及先进制造业的典型代表，是陕西近年来全力打造的支柱产业之一。陕西一批汽车龙头企业发展壮大，一批优质配套企业聚集发展。陕西汽车产业发展活力显现、后劲较强，新能源汽车发展加快、优势突出，技术创新基础厚实、条件优越。目前全省现有和在建整车产能已突破300万辆。陕西省工信厅会同各地市、园区、重点企业“省市企”多方合力，抓招商、谋项目、强服务，一批重大项目现场集中签约。

2023年，省工信厅将行业管理和产业招商有效结合，省、市、园区、企业形成合力，链群结合、以商招商、精准招商，产业聚集加快形成。同时，探索了汽车产业特色招商新模式。即，“链主（龙头企业）+链长（副链长）+省市（园区）+专班”招商模式。在链长制高位推进下，挂图作战，以链主、龙头企业给配套份额为牵引，以省、市、园区给政策为基础，以专班精准高效服务为支撑，优化配套招商模式。由副链长带队叩门精准招商，带领链主企业、重点市、县（区）组建招商小分队，先后赴苏、浙、沪、桂、川等省市精准招商30余次，促成合作项目57个，投资额270余亿元，有力推动产业高速发展，以项目支撑持续保持增长动力，加快构建具有陕西特色的汽车工业现代化产业体系。

汽车工业是陕西近年来作为重中之重全力打造的支柱产业之一，切实做好整车链主企业服务，围绕西安比亚迪、陕汽、吉利、法士特等整车整机本地化配套需求，促进就近配套，提高本地化配套率，保障汽车产业链供应链安全稳定，力促在陕整车项目加快省外供应商引进和省内潜在供应商配套协作。系列活动的举办有效推动全省整车企业与零部件企业配套协作，共建安全可控的汽车供应链体系，力促汽车产业链集群化高质量发展。

为贯彻落实国务院支持新能源汽车销售及工信部“新能源汽车下乡活动”要求精神，促进新能源汽车推广应用，稳定增加汽车消费，2023年组织新能源汽车走进省政府大院、机关单位、学校、商场、企业等多场系列团购推广活动，进一步引导居民绿色出行，释放汽车消费潜力。