通号城市轨道交通技术有限公司（以下简称“通号城交”）是国务院国资委管理的中国铁路通信信号股份有限公司（简称“中国通号”）依据战略规划，于2010年5月设立的全资子公司,专注于城市轨道交通列车运行控制和信息系统研究，代表中国通号承担城市轨道交通领域系统集成和机电系统总承包业务，是国家发改委最早认定的城市轨道交通信号系统集成企业。
通号城交注册资本10,000 万元，注册地在北京市，设有 6 家分公司，拥有从系统研究、科研开发到集成交付、运营维护的城轨信号系统集成全产业链实施能力。公司通过了国际铁路行业标准（IRIS）和ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系认证，属于国家高新技术企业。
截至2021年3月，通号城交现有员工近500人，其中硕士及以上员工140人占比32%；研发人员占比39%；高级职称94人，正高级工程师4人。2020年，通号城交正式入选国务院国企改革领导小组发布的“科改示范行动”企业名单，公司竞争力、创新力、控制力、影响力、抗风险能力持续提升。
通号城交核心产品为城市轨道交通列控系统，是保证列车运行安全、提高运行效率的核心系统，是城市轨道交通运行和管理的神经和大脑。通号城交目前拥有完全自主知识产权的三种城轨列控系统，包括FZL100型-基于数字无绝缘轨道电路的准移动闭塞信号系统（DTC）、FZL200型-基于交叉感应环线的移动闭塞信号系统（MATC）、FZL300型-基于无线的移动闭塞信号系统（CBTC），能够解决地铁、轻轨、有轨电车、磁浮、市域快轨等城市轨道交通、市域（郊）铁路、城际铁路等多种轨道交通的运营需求。
从第一代基于数字轨道电路的准移动闭塞信号系统，到第二代基于交叉感应环线的移动闭塞信号系统及第三代基于无线的移动闭塞系统，再到CBTC系统实现互联互通和全自动无人驾驶，通号城交已经发展成为我国唯一一家拥有三代、五种型号信号系统的供应商。全部子系统均为中国通号完全自主研发，各子系统软件、硬件均具备自主知识产权，安全子系统均通过国际第三方最高安全完整性等级4级（SIL4）安全认证。
为了更加优质高效服务于西安市城市轨道交通建设，提高项目执行和售后服务质量及响应速度，通号城交于2019年5月在西安经济技术开发区注册成立了西北分公司。依托通号城交总部支持，西北分公司为客户提供高质量的信号系统集成设计、安装调试、系统测试、售后服务等，为通号城交驻外省市核心分公司之一。目前西北分公司配备包括集成设计、安装调试、系统测试、项目管理、售后服务等在内各岗位员工50余人，本科及以上学历100%。截至目前，通号城交在西安区域先后承建了西安地铁1号线一期、西安地铁3号线一期、西安北至机场城际线路、西安地铁1号线二期、西安地铁临潼线（9号线）一期、西安地铁14号线等6个信号系统集成项目，西北分公司将凭借丰富的业务经验以及突出的信号系统集成和项目管理能力，为大西安轨道交通建设和运营不断贡献自己的力量。
