产品特点及用途

用途：用于转换及锁闭道岔，改变道岔开通方向，指示道岔位置及状态。

特点：

1.锁闭方式结构简单、锁闭安全可靠；

2.具有安全防护功能，传动使用齿轮齿条传动，平稳运行；

3.安装方式灵活，角钢或托板安装，转辙机左右伸向现场倒换方便；

4.模块化设计便于现场维护，适用于内锁闭道岔；

5.主要用于时速120Km/h及以下线路道岔的转换，可牵引单开道岔、交分道岔和渡线道岔等。

产品特点及用途

用途：用于转换及锁闭道岔，改变道岔开通方向，指示道岔位置及状态。

特点：

1.加强密封设计，防护等级可达IP66；

2.转辙机的杆件满足浸水动作密封要求；

3.设置防水通风孔，保证机内空气流通；

4.转辙机摩擦性能稳定，环境温度变化影响小；

5.可配置位移式缺口检测装置，便于缺口维护；

6.采用铝合金壳体及整体成型机盖，减轻整机重量；

7.电气参数和安装接口与原ZD6型转辙机一致，可整机互换。

产品特点及用途

用途：用于转换及锁闭道岔，改变道岔开通方向，指示道岔位置及状态。

特点：

1.模块化设计、结构简单、分为交流型和直流型；

2.适用于内锁闭道岔和外锁闭道岔；

3.分为可挤/不可挤型，双杆/单杆内锁，满足不同牵引点需求；

4安装方式灵活，角钢/托板安装；转辙机左右伸向现场倒换方便；

5.动程范围广，满足多点牵引道岔的同步转换要求；

6.机内采用滚珠丝杠传动，运动平稳、传动效率高；

7.采用全密封结构摩擦连接器，工作性能稳定；

8.铝合金外壳重量轻，抗腐蚀能力强；

9.燕尾式内锁结构，锁闭可靠；

10.电机绝缘性能优良、工作稳定可靠、维护工作量小。

产品特点及用途

用途：用于转换及锁闭道岔，改变道岔开通方向，指示道岔位置及状态。

特点：

1.动作杆、表示杆密封设计，动态、静态均可有效防止进水；

2.带通风孔机型，可实现杆件浸水密封，同时保证机内空气流通；

3.无通风孔机型，可实现整机密封，防护等级可达动态IP67；

4.现场更换方向时，无需抽出动作杆、表示杆，倒换方便；

5.联动表示杆机型，可在伸出端调整检查行程，无需拆卸保护管；

6.电气参数和安装接口与原

ZD(J)9型转辙机一致，方便互换。

产品特点及用途

用途：GW-SH型外锁闭装置是在目前批量上道应用的GW外锁闭装置的基础上深度完善、优化和改进开发出的新一代外锁闭装置，主要由锁闭框、锁

钩、锁闭杆、尖轨连接铁、弹性辊轮等五个部分组成。

特点：

1.新型防爬机构适应了尖轨的伸缩(±40mm)；

2.解决了销轴与锁钩卡阻、锁钩与锁闭铁异常磨损；

3.锁钩设计了圆弧锁闭，增加了密贴可靠性；

4.锁闭铁设置了弹性辊轮，将滑动摩擦改为滚动摩擦，减小摩擦阻力，同时

5.弹性材料可缓冲列车通过时对装置的振动和冲击；

6.各摩擦面采用镶嵌耐磨润滑材料及工艺，减小摩擦阻力；

7.各主要受力部件均采用42CrMo材质，提高耐磨性和抗冲击能力。

产品特点及用途

用途：常用重载铁路道岔包括1 2号、1 5号和1 8号3种，道岔轨型包括60kg/m、75kg/m钢轨2种类型，主要用于保障重载货物列车的安全正常运营。重载道岔配套外锁闭装置采用经国内上道使用，成熟可靠的GW型外锁闭装置结构，关键零部件采用合金钢制造。

特点：

1.锁闭杆、锁钩、锁闭铁等关键件采用合金钢制造，耐磨性更好；

2.锁闭杆凸台、锁钩锁闭斜面等关键位置加厚，强度更高；

3.采用关节轴承锁钩，减少外锁闭别卡故障；

4.锁闭杆绝缘结构优化，增强绝缘性能；

5.加宽锁闭框，增强尖轨爬行适应性；

6.表示杆直径加粗，强度更好。

产品特点及用途

用途：免维护绝缘安装装置是将铁路道岔转换设备安装装置中的角形铁、丁字铁和尖端铁实现绝缘层一体化，替代现场分散部件的道岔转换设备安装装置。进一步提高道岔区段轨道电路绝缘的可靠性，大幅度增加耐压等级，提高绝缘件的使用寿命，实现免维护。

特点：

1.采用新材料、新工艺实现了绝缘整体化，大幅度的提高了道岔安装装置和轨道的绝缘耐压等级（现有分散式绝缘的绝缘耐压不足3000伏，整体式绝缘的绝缘耐压超过8000伏）；

2.绝缘层材料采用具有高强度、耐机械冲击特点的高分子材料GPO-3，通过专用模具塑压一体成型，减少了组成零部件的数量，便于施工安装，减少了施工难度和安装疏漏等现象发生，提高了安全性；

3.整体绝缘零件在交变湿热12天后，在高温高湿条件下的绝缘电阻不小于100MΩ；

4.整体绝缘零件浸水24小时后擦干晾干1小时的绝缘电阻不小于1000MΩ；

5.可承受交流正弦波 50 Hz、8000 V 有效值电压，历时 1 min，泄漏电流不大于5mA，无击穿或闪络现象；

6.使用寿命长，寿命期内免维护。

产品特点及用途

用途：对转辙机的表示缺口进行监测并进行预警、报警，同时附加温、湿度，振动加速度、主要运动部件的位移及速度的采集及并生成同步模拟三维模型，实现对转辙机的智能综合监测。

特点：

1.根据采集数据生成实时三维模型，可视化管理。

2.使用表格曲线等多种方法展示数据，方便进行分析。

3.密贴缺口数值实时监测及超限预警、报警。

4.斥离缺口数值实时监测及超限预警、报警。

5.动作板（推板套）位置实时监测及锁闭深度超限预警、报警。

6.转换卡阻监测及卡阻位置预警、报警。

7.锁闭机构磨损量监测及超限预警、报警。

8.摩擦联结器是否打滑实时监测及超限预警、报警。

9.电机负载（主要对应道岔转换阻力）实时监测及超限预警、报警。

10.动接点转换时长实时监测及超限预警、报警。

11.动接点转换角度实时监测及超限预警、报警。

产品特点及用途

用途：通过监测转辙机缺口位移数据，可实现对全站转辙机缺口状态的实时在线监测，能真实反映道岔运行状态，发生超限状态及时预警或报警，可有效预防信号故障的发生。

特点：

1.结构简单，安装调试方便，可靠性高；

2.抗污染能力强，维护工作安全、高效；

3.报警方式多样化，提醒维护人员及时查验、调整缺口；

4.适用范围广，适用于全系列转辙机缺口监测；

5.数据查询、统计功能，方便用户分析转辙机缺口状态；

6.手持终端降低维护人员劳动强度，方便现场人员巡检、维护和调

整缺口；

7.系统数据可上传信号集中监测系统。

产品特点及用途

用途：JQS道岔缺口监测系统实时监测转辙机缺口状态及转辙机内温、湿度参数。对转辙机缺口变化进行监测，当超出设定的门限时及时预警和报警，预防发生卡缺口信号故障。

特点：

1.系统采用非接触式电涡流位移传感器，可实现实时、精确采集缺口位移数据，安全、可靠;

2.适用各类转辙机，满-40~80℃环境条件；

3.单机最优监测状态为60组左右转辙机，多套灵活自主组网;

4.无线手持机便于现场测试和维护、安装，通信延时小于1秒。

产品特点及用途

用途：目前地铁极少采用轨道电路，大多数使用CBTC系统，地铁钢轨状态监测系统能够实时动态监测钢轨状态，超前防范尖轨断裂问题，便于工务及时掌握钢轨情况。

特点：

1.具有钢轨状态、断轨报警功能;

2.具有断轨报警时间、公里标短信提醒功能;

3.具有自诊断功能，实时监测自身设备工作状态;

4.具有接入工务综合监测系统接口;

5.可实现发现夜间施工中非绝缘轮轨道车的使用情况;

6.可实现监测钢轨浸水状态，积水深度测量需另加传感器;

7.可实现监测钢轨与第三轨支架接触情况;

8.可实现监测钢轨与地线接触情况。

产品特点及用途

用途：安装于站台靠轨道侧边沿，将站台和列车运行区域隔开，

通过控制系统控制其自动开启。主要目的是防止人员跌落轨道产生意外事故，降低车站空调通风系统的运行能耗，同时减少列车运行噪声和活塞风对车站的影响，为乘客提供一个安全、舒适的候车环境，提高地铁的服务水平。

特点：

1.一控单驱/双驱，高系统同步性；

2.三重安全装置，多种技术手段实时监控；

3.障碍物探测（防乘客被夹在列车门与安全门之间）；

4.设备参数设置有效范围安全防护；

5.可靠性高、安全、易维护；

6.自主知识产权，适应国内地铁、城铁或轻轨。

产品特点及用途

用途：系统通过热辐射或热传导的方式使道岔上的积雪融化达到除雪目的，具有安装防护、数据测量、计数、故障报警、远程通信、功率调节等功能。

特点：

1.组网方式灵活，根据用户需要进行自由分配；

2.模块化设计，独立工作，操作灵活简单；

3.全部采用工业级以上器件，可靠性高;

4.可视化人机交互界面，故障查询，加热操作；

5.系统安全可靠，有效保证信号不受干扰。

产品特点及用途

用途:在铁路信号自动控制和远程控制系统中，其监督和控制列车的运行，是保证铁路运输安全、可靠、高效的重要设备。    

特点：

1.重弹力式继电器，使用安全可靠；

2.采用银-银氧化镉接点，具有较强的防粘连；

3.系统具有普通接点和加强接点，适用不同控制电路，试用范围广；

4.衔铁不会因机械故障而卡在吸起状态。

产品特点及用途

用途：在铁路信号控制电路中根据不同的场合需求完成不同时间的延时功能。

特点：

1.符合故障导向安全准则；

2采用单片机延时方式，延时时间准确；

3.根据用户不同电路需求，定制提供不同的延时时间。

产品特点及用途

用途：在轨道电路接收端作为轨道继电器使用，主要用于交流电气化区段站内25Hz和直流电气牵引区段内50hz相敏轨道电路中，能够可靠地反映轨道区段的占用和出清。

特点：

1.动作可靠、性能稳定，使用寿命长；

2.具有可靠的频率选择性和相位选择性；

3.有较强的抗干扰能力；

4.经久耐用，便于观察、更换和维护。

产品特点及用途

用途：在轨道电路接收端作为轨道继电器使用，用于交流50Hz电气化区段和非电气化区段站内不对称高压脉冲轨道电路中，能够可靠地反映轨道区段的占用和出清。

特点：

1、具有很强的抗干扰能力；2.结构为拍合式二元直流电磁继电器；

3.采用重力恒定原理，符合故障导向安全原则。

产品特点及用途

用途：使用在铁路信号机点灯电路中，当12v、25w双灯丝信号灯泡的主灯丝断丝时，通过其一组接点点亮付丝，并通过另一组接点闭合报警，保证信号不间断显示。

特点：

1.非插入式/插入式弹力继电器，额定电流为交流2.1A；

2.接点系统由两组动合、动断转换接点组成;

3.JZCJ型继电器具有直立工作位置;

4.JZSJC型继电器具有直立和侧放两种工作位置。

产品特点及用途

用途：负责处理进路内的道岔、信号机、轨道电路之间安全联锁关系，接受ATS或者操作员的控制指令，向ATP、ATS输出联锁信息。

特点：

1.结构简单、合理，安全性和可靠性达到国际标准;

2.符合中国现行计算机联锁技术标准，满足中国铁路各种站场和运输作业需求，占地小，维护便捷，施工工作量小;

3.具有配套的离线数据生成、系统配置软件和测试软件，数据可靠性强，程序与数据分离，具有高安全性;

4.支持区域集中联锁控制，通过在中心站设一套联锁主机，能实现多个车站的集中控制，控制范围广。