| 为认真贯彻落实陕西省“三个年”活动和西安市“八个方面重点工作任务”，围绕经开区“四新战略”，进一步推动全区制造业高质量发展，我局组织全区工业企业开展全区先进制造业考察学习对标系列活动，参观西安吉利的“超级工厂”，并与吉利工厂负责人进行面对面交流自动化生产工艺，活动具体情况如下：西安吉利的“超级工厂”，是吉利全球首个全架构、全能源、全车系超级智能黑灯工厂，冲压、焊装、涂装等主要工序均实现100%自动化制造。（1）由西安吉利工厂负责人陪同，参观焊装、总装车间；（3）由西安吉利工厂负责人介绍西安吉利智能产线规划及运行基本情况，并进行答疑。区内先进制造业企业生产负责人和相关人员约100人，每家企业限2人。请参加企业在4月13日中午12时之前扫码填写会议回执，因名额有限未报名人员不能接待。参加活动人员请在吉利厂区南门集合签到。
附件1：
附件2：
西安吉利汽车有限公司简介
一、集团简介
浙江吉利控股集团始建于1986年，1997年进入汽车行业，一直专注实业，坚定不移地推动企业转型升级和可持续发展。经过36年的不懈努力，现已发展成一个全球化的汽车企业集团，员工总数超过12万人，资产总值超过5100亿元，连续十一年进入《财富》世界500强，2022年，吉利以558.6亿美元的营收位列第229位。在产业布局上，吉利控股集团已布局乘用车、商用车、科技、汽车运动与文化、出行、金融、数字科技、教育等行业；依托不断深化的科技投入和产业布局，集团以汽车产业电动化和智能化转型为核心，在新能源科技、共享出行、车联网、智能驾驶、车载芯片、低轨卫星等前沿技术领域持续探索。在前不久前成功发射“吉利未来出行星座”首轨九颗卫星后，通过高精度定位，可以赋能汽车的更高级别自动驾驶，帮助低空飞行器设定航路，加持车联网。在用户出行方面，吉利也实现了多品牌发力，旗下吉利、领克、几何、宝腾、睿蓝、沃尔沃、极氪、极星、路特斯、smart、英伦电动汽车、远程新能源商用车、雷达新能源汽车、曹操出行等围绕各自品牌定位，积极参与市场竞争。在众多品牌的加持下，吉利控股集团2022年全年销量超过230万辆，其中，吉利汽车销量143.3万辆，在连续蝉联中国品牌乘用车销量冠军的基础上，也积极扩张海外市场。除了吉利品牌外，宝腾汽车连续四年销量突破10万辆，成为马来西亚唯一连续四年销量及市场占有率双增长的汽车品牌，沃尔沃在被吉利控股集团全资收购后，销量连年增长，2022也创造了61.51万辆的销量。吉利控股集团在全球布局多个整车、发动机生产基地，其中在中国，已经布局的整车工厂共有18个。在美国、英国、瑞典、比利时、白罗斯、马来西亚也建有世界一流的现代化整车和动力总成制造工厂，拥有各类销售网点超过4000家，产品销售及服务网络遍布世界各地。
二、公司简介
西安吉利汽车有限公司成立于2017年8月5日，是浙江吉利控股集团（以下简称“集团”）投资兴建的整车生产基地。基地位于西安经济技术开发区泾渭新城，项目用地2260亩（其中厂区用地1634亩、成品车停车场440亩，生活区186亩）、零部件用地885亩，总投资78.79亿元，规划年产能10万辆整车，项目建筑面积超70万㎡，依托吉利汽车最先进的CMA和SEA平台，打造极具市场竞争力的全新产品。依托集团最先进的工艺水平，建成集数字化、自动化、智能化、柔性化为一体的生产基地，生产线及制造体系的建设完全满足欧盟标准，是吉利汽车集团目前占地面积最大、投资最多、产品最高端、工艺最先进、智能化程度最高的整车生产基地和4.0工厂。对西安市弥补工业短板、调整产业结构、提升装备制造业产业水平及实现吉利控股集团战略目标均有重大意义。工厂以5G+工业互联网平台为基础，结合ERP、MES、LES、QNS等信息化系统，利用AGV、智能工业机器人等智能制造设备，将“智能、透明、敏捷”理念贯彻到生产制造全流程，可实现焊接、喷涂自动化率100%，全面实现对生产流程、品质管控、设备故障等异常现象的快速响应与及时优化，是业内知名的超级智能黑灯工厂。也是西安经开区秦创原”三器“平台建设试点单位。工厂在生产端、技术端、管理端、产品端、回收端节能减排的超前布局使得工厂在可持续发展方面表现出色，2022年11月，西安吉利入选了APEC工商领导人中国论坛“可持续中国产业发展行动”2022年度产业案例，成为唯一入选的汽车制造企业，西安工厂也同时获批中国整车企业首个零碳工厂。西安吉利依托先进的生产工艺，实现产品全制造周期的0废水排放、0废物填埋、0有害物排放的“三零”绿色循环，并于2022年10月获批“省级绿色工厂”。西安吉利工厂可同时生产吉利旗下多品牌车型，并且是smart纯电产品全球唯一生产基地，生产线及制造体系的建设完全满足欧盟标准。基于柔性化的工艺布局和先进的人机工程设计，西安吉利工厂具备可同时生产燃油、混动、纯电三种产品形态、6个车型的突出能力。依托吉利汽车CMA和SEA平台的高灵活性和高延展性，西安吉利工厂真正实现了双平台模块化造车。通过平台造车，可以极大的提升车身的安全性和质量的稳定性，保证西安吉利的每一件产品都拥有极高的品质。
三、工艺简介
冲压工艺是整车制造四大工艺中第一个环节，主要承担乘用车车身冲压件的生产制造任务。冲压车间总建筑面积约为2.7万平方米，规划3条生产线，每条生产线由5台压力机串列组成(2500T-1200T-1200T-1000T-1000T)，其中A线和B线建设安装投入生产，C线作为预留产线，生产线最大可实现SPM（每分钟冲程）为15次，每小时900冲。冲压车间生产KX11车型23种自制件，共16组（72套）模具；冲压车间生产HX11车型23种自制件，共13组（59套）模具；HC11车型冲压车间生产19种自制件，共11组（49套）模具。生产线运用整线防尘降噪、自动化搬运、一键换模等先进技术，成品运输采用AGV运输系统，模具厂家均为国内外知名模具供应商。焊装是整车制造四大工艺中的第二个环节，主要负责白车身焊接组装与四门两盖的装备调整工作，通过焊装工艺可以完成整个白车身骨架的构建。焊装车间建筑面积9.1万平方米；车间配备886台ABB机器人（焊装685台、小焊201台），焊接自动化率100%，同时配备有三坐标测量间、尺寸匹配间、全破坏检查间、金相试验间，满足白车身制造过程尺寸测量和焊接强度试验功能需求。涂装车间主要负责车身的防腐、喷涂装饰等任务。涂装车间建筑面积8.1万平方米，运用先进的水性免中涂工艺（B1B2工艺），水性色漆的纯水占比超过65%，实现了吉利汽车集团“快速换色系统+套色工艺”的首次应用，整个车间配备136台ABB机器人（大涂120台、小涂16台），可以全面实现涂装车间无人化喷涂。总装车间是整车生产的最后一站，承担车辆整体零部件、主体的装配工作。总装车间建筑面积超11万平方米， 298台AGV配送小车，包括前内饰线、底盘线、后内饰线、最终线等7条主线体以及车门、仪表、动力分装、座椅、保险杠等多个分装输送线体，可以实现CMA/SEA多平台产品的混线生产，是一个集数字化、自动化、智能化、柔性化为一体的标杆车间。物流厂内RDC总建筑面积9.5万平方米（雨棚面积1.1万平方米，室内面积8.4万平方米），采用精益物流管理体系，从采购订单、供应商入厂、存储、翻包、排序、配送至车间的各环节无缝对接，实现供应商，服务商，运输商与主机厂的信息协同。支持面向生产线的多种物料的拉动方式，精确的库存管理，满足柔性化，大规模的生产物流需求。
四、产品简介
西安吉利首款产品为吉利汽车进入科技4.0架构造车时代，集全球资源打造的一款最新主流旗舰SUV—星越L（市场指导价：13.72-18.52万元），与星瑞、星越S同为CMA架构下的“中国星系列”高端产品，完美继承了CMA架构“安全、健康、智能、性能、节能”五大全球基因，展现了SUV颠覆者的强大实力，将以无与伦比的未来科技重新定义紧凑型SUV最高价值标准，以颠覆者姿态引领时代前行。自2021年7月20日上市至今，累计销量19万＋，作为现象级网红车型的热度持续领先。短短一年不到的时间，星越L领衔中国星高端系列创造了业界瞩目的“星速度”和“星高度”。西安吉利第二款产品星越L雷神Hi·F油电混动（17.17—18.37万元）在2022年3月30日上市，作为吉利蓝色战略的首款落地车型，混动款的上市标志着吉利已全面开启电气化、新能源时代的转型。搭载集团先进的GHS2.0智能混动架构，架构兼容燃油混动与插电式混动不同技术路线，涵盖两驱/四驱。在上市前，相继经历了1300km超长续航挑战、牙克石冰雪试驾、百万人试雷神、雷神智擎Hi·X混动系统240小时极限变频挑战、香格里拉高海拔试驾等活动。值得一提的是，在星越L雷神混动1300km超长续航公开赛中，实测最长续航里程突破1426.1km，百公里油耗最低仅3.9L，创下国内混动旗舰SUV最低油耗记录。无论平原、极寒、高原，还是长续航，星越L雷神Hi·F油电混动都无惧挑战，各项指标均刷新行业新标准、树立行业新标杆，掀起一股混动新风潮。西安吉利第三款产品为全新改款的smart纯电车型——smart精灵#1（19.42-27.90万元），该款车型由梅赛德斯-奔驰全球设计部门负责设计，吉利全球研发中心支持工程研发，西安基地负责生产。精灵#1不仅是smart旗下的首款智能纯电车，它还同时是smart旗下迄今为止最大的车型、首款SUV车型，车身设计首次应用了奔驰全球设计团队为smart品牌量身定制的设计理念。短前后悬设计使它更显运动范；无边框车门与全隐形门把手更为整车赋予了未来科技感；支持11种车身颜色的私人定制。在性能方面，搭载了66度三元锂电池，最大纯电续航里程可达560公里。在直流超充模式下（150千瓦，380安培），仅需不到30分钟便可将电量由10%增至80%。西安吉利最新款产品星越L 雷神 Hi·P增程电动（23.97-25.37万元）已于11月7日开启大定。车辆拥有“城市纯电、长途增程、快速充电、露营外放电”四大亮点，搭载了全球首款量产的3档变频电驱DHT Pro,也是雷神的独门神器，具备了独有的3档电机变速，全速域串并联，20种智能模式，自学习适应，FOTA升级等多项行业领先技术，具备独有的“双电机串联锁定”能力，里程无焦虑。在“纯电驱增程”下，所搭载的发动机变身为热效率高达43.32%的“增程器”，实现一次增程长达1250km的纯电续航。车辆标配 41.2kWh 的平板电池，纯电续航205KM，足够市内一周通勤使用，同时标配直流快充，可实现最高85kW充电功率，电池电量由30%充电到80%仅需27分钟。
五、带动作用
2017年11月3日，西安吉利项目破土动工，经过3年的建设，于2020年12月，项目完成土建工程，各项生产设备同期入场并安装调式完成进行试生产。自西安吉利首款产品2021年7月20日上市以来，2021年共生产整车5.6万辆，实现工业总产值63.99亿元，纳税总额3.1亿元，带动就业2300余人。2022年，西安吉利共生产整车14.7万辆，实现工业产值174.55亿元.2023年1-2月，西安吉利达成产量33901辆，产值44.26亿元，持续带动当地汽车产业整体发展，增强西安的汽车产业集聚能力，培养、吸引众多高技术人才，提供大量就业岗位。同时将完善吉利控股集团已有汽车产品体系和生产布局，进一步提升吉利品牌形象和竞争力。吉利在加快新能源汽车产业的生产落地的同时，也在积极推进新能源汽车产业链本地化建设。为积极响应国家“一带一路”建设，吉利集团持续深化海内外战略布局，通过全产业链建设不断深化吉利在“一带一路”的产业建设、文化融合、人才融合、技术融合。陕西作为吉利在“一带一路”经济建设中重要的战略布局，从2014年起吉利陆续在陕西建设2个整车工厂，并将吉利集团战略产品博越、博越L、星越L、smart等均布局陕西。从在陕项目建设初期，吉利主动担当起全面打造陕西汽车产业链建设重任，截至2022年累计引入一级配套供应商31家，二级配套供应商12家，年配套额突破40亿元。在吉利的积极带动及引领下，陕西的新能源汽车产业链更加趋于完善，吉利为陕西的汽车产业化布局和高质量发展作出了极大贡献，为陕西的经济拉动和发展发挥了重要的支撑作用。
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