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西安发布:支撑有力 后劲十足!陕西汽车产业加速“跑”
发布时间:2022.10.30    新闻来源:陕西供应链协作信息服务平台   浏览次数:

记者从西安市汽车产业链供应链联盟获悉,2012年陕西汽车产量36万余辆,产值750亿元左右,到2021年,我省汽车产量80.1万辆,创历史新高。当年产量增速为27.5%,高于全国24个百分点,增速位列各主要产车省份首位,产值达到2133.8亿元。


十年间,陕西汽车产业呈现增长态势良好、提档升级加快、竞争优势明显、多点支撑有力的鲜明特点,一批龙头企业发展壮大,一批重大项目加快建设,汽车产业高质量发展步伐进一步加快。



陕西汽车产业规模不断提升

得益于陕西汽车产业布局早、基础好、政策优、环境美等优势,这十年我省整车规模迅速扩大。尤其是今年1-9月,我省汽车产量达85.5万辆,同比增长62.8%,高于全国55个百分点,汽车产销持续保持高速增长,汽车产业发展强劲有力。其中,新能源汽车产量为61.8万辆,增长331.1%,高于全国211个百分点,占全省汽车产量的72.2%,占全国新能源汽车产量的13.2%。2022年我省汽车产量将突破百万辆大关,迈入全国汽车大省之列。


随着宝鸡吉利,陕汽商用车,陕重汽扩建,西安吉利,比亚迪二期、三期、四期,雷丁秦星,渭南开沃,宝能汽车,帝亚一维等一批重大项目先后落地陕西,我省现有和在建汽车产能已突破300万辆。全省汽车工业产值10亿元以上企业近30户,百亿元以上企业9户,千亿级规模企业2户,规模以上关键部件配套企业超200户,汽车零部件及二、三级配套企业近千户。形成了多点支撑有力,发展后劲十足的良好态势。


陕西汽车产业结构持续优化

2012年,陕西汽车产业以陕汽及比亚迪为双核心,产品结构较为单一,产业结构存在不足。十年间,我省汽车产业全系列、多品种发展步伐加快,重卡实力明显增强,中轻卡能力快速提升,自主品牌乘用车竞争优势明显,新能源汽车研产销居全国前列。我省已经形成重卡、轿车、SUV、新能源汽车、中轻卡、大客车、微型车和专用车,以及发动机、变速箱、车桥、电池、电机、电控等核心关键零部件为体系的汽车产业生态。


陕西汽车产业从陕汽军车发展而来,随着陕汽不断壮大,也培育了法士特、汉德车桥等一批国内国际知名零部件配套企业。十年前,陕西汽车产业链供应链体系主要围绕陕汽,西安比亚迪在陕西省内几乎没有配套企业,所有零部件几乎都来自省外。而现在,西安比亚迪的零部件一半来自省内配套企业。近年来,西安比亚迪通过建设电池、电机、电控生产线,将产业链重点环节牢牢掌握在自己手中,同时,随着企业快速壮大,形成了“虹吸效应”,越来越多的中小企业围绕西安比亚迪布局生产,其中不乏来自省外的企业。


陕西汽车产业链

发展集聚效应明显

目前,陕西汽车产业链发展集聚效应明显。西安比亚迪已经具备了新能源汽车全产业链供应体系,已建成20GWh新型动力电池项目,实现了“刀片电池”本地化配套。同时,比亚迪还建设了电机、电控项目,推动比亚迪零部件制造事业部公司化转型,扩大了本地配套规模。宝鸡吉利发动机、三星环新10GWh电池、越博动力、法士特新能源汽车变速器、汉德电动车桥等项目相继建成,铜川玲珑轮胎等一批汽车零部件项目建设加快推进,比亚迪新能源二期40万台套零部件也于2022年7月签约落户西安,将极大促进我省汽车产业链供应链安全稳定,产业集群化加快发展。


在新能源、智能网联汽车方面,我省也及早动手厚植产业基础和优势。近年来,陕西新能源汽车产销规模一直保持在全国第一梯队,西安比亚迪新能源整车制造及动力电池、驱动电机、电控系统等核心技术跻身世界水平;陕汽掌握纯电动商用车核心技术,具备自主电驱系统开发能力,纯电动商用车已实现批量生产,氢燃料电池环卫车完成试制试验;吉利在陕基地新能源车型陆续推出上市。咸阳、渭南、榆林等市加快推进氢燃料电池汽车产业项目及示范应用推广;西安交通大学、西北工业大学、长安大学等高校在氢燃料汽车电池电堆、智能网联汽车等方面提供了技术支撑。新能源汽车优势企业聚集,科技创新能力大幅提升,核心竞争力明显增强,助推我省新能源汽车产业抢占发展制高点。


构建“一带两翼多园”

汽车产业新布局

这十年,陕西汽车产业持续转型升级和结构优化,初步形成具有陕西特色的现代汽车产业体系和产业格局。立足本省汽车产业现有格局,结合各市(区)产业基础及特色,构建“一带两翼多园”的汽车产业总体新布局。“一带”即关中汽车产业带;“两翼”即北翼——陕北氢燃料电池汽车产业集聚区,南翼——陕南专用车及零部件产业集聚区;“多园”为我省主要汽车产业集聚区中重点布局的产业园区。围绕西安、宝鸡、咸阳、渭南、铜川等国家级高新技术开发区和国家级经济技术开发区等13个产业园区的区位资源禀赋、功能差异化配套和基础承载能力,初步形成以整车为主,零部件为辅,涵盖研发、制造、创新于一体的产业园区发展体系。


为加快推动汽车产业发展,我省将重卡、乘用车(新能源汽车)确定为省重点产业链。建立了“省级统筹、市级主导、企业主体、园区承载、集群推进”的工作机制,形成汽车产业发展的良好氛围。

未来,陕西将按照“提升一批,建设一批,谋划一批”的思路,既推进产能扩大,又注重产能释放,支撑量的合理增长和质的稳步提升。通过加快汽车产业链聚集化发展,抓好一批汽车零部件项目建设,积极开展产业链招商活动,以整车整机规模提升,招引优质企业落地,提升本地化配套率,促进产业聚集化发展。

来源:西安发布

 
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