| 据国家统计局统计发布2022年一季度全国各省汽车产量排名，我省3月份生产汽车9.49万辆，同比增长59.7%，高于全国68个百分点，新能源汽车预计产量6.14万辆，同比增长11.8倍，大幅高于全国。1-3月，我省累计汽车产量23.47万辆，同比增长50.88%，高于全国49个百分点。新能源汽车14.84万辆，同比增长16.5倍，增速位居全国各主要汽车生产省份第一位。2022年3月，全国汽车产销分别完成224.1万辆和223.4万辆，环比分别增长23.4%和28.4%，同比分别下降9.1%和11.7%。1-3月，汽车产销分别完成648.4万辆和650.9万辆，同比分别增长2.0%和0.2%。展望全年汽车产业发展形势，受宏观经济影响，汽车行业发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力，稳增长的任务十分艰巨。陕西汽车产业发展强劲有力，得益于全省上下落实习总书记视察陕汽时作出的“新模式、新业态、新技术、新产品”重要指示，得益于陕西省委、省政府近些年打造汽车产业新支柱的战略部署，得益于省级各部门对汽车产业发展的政策保障和各相关地市的有力措施，更得益于全省汽车人备受鼓舞的拼搏精神。特别是3月以来，受本轮疫情影响，长三角汽车供应链生产，供应受阻。作为我省汽车产业主管部门，省工信厅汽车处急企业之所急，加强部省协同、地市联动、企业互动，建立汽车供应链跨省跨地区运输协调联动机制，协调为我省汽车企业办理运输通行证4000余张，帮助企业解决供应商跨省，跨地区运输困难和生产组织供应等问题，缓解我省企业燃眉之急，稳定我省汽车产业链供应链，助推我省汽车产业稳定，高速发展。2022年是我省汽车产量迈上“百万辆”数量级新台阶、产业实现跨越式发展关键一年，省工信厅将从“稳预期、促转型、谋项目”三个关键方面采取针对性措施，力促今年我省汽车产业取得更大突破，努力实现整车产量指标实现“三级跳”。在2020年汽车产量62万辆、2021年突破80万辆的基础上，今年力争突破100万辆，跨入汽车大省行列。陕汽控股3月产量1.5万辆，环比增长122.6%，1-3月，产量3.1万辆；法士特3月产量6.2万台，环比增长9.3%；1-3月，产量19.1万台，较前几个月有所提升，出现回暖。比亚迪3月产量6.1万辆（均是新能源汽车），环比增长28.1%，同比增长192.3%；1-3月，产量15.6万辆，同比增长177.4%，其中，新能源汽车14.7万辆，同比增长17倍。宝鸡吉利3月产量0.76万辆，环比增长68.8%，1-3月产量1.9万辆。西安吉利3月产量1.1万辆，环比增长59.3%；1-3月，产量2.81万辆。从全国重卡市场行情分析，重卡市场需求和产销都被“压缩”到了极致，重卡市场仍面临经济环境复杂波动、治超治限常态化及政策红利消失等综合因素的影响，叠加运输市场需求不足、运价偏低等，短期内仍难以改观。 |
