3月22日，创维汽车发布了创维HT-i车型官图并宣布开启预售，该车将于8月28日上市。官方公布的新车纯电续航里程200km，综合续航里程1267km，最低亏电油耗低至5.3L/百公里。
新车最大亮点在于搭载来自比亚迪的DM-i插混系统。其搭载骁云-插混1.5L高效发动机，热效率为43.04%，最大功率81kW，峰值扭矩为135N·M，并采用EHS电混系统动力总成。这也是比亚迪竟首次外供DM-i超混。
2010年，黄宏生在南京成立开沃集团，次年收购并重组南京金龙客车制造有限公司。控股南京金龙后，开沃集团将重心由传统中巴转向新能源汽车。2017年，开沃正式进军乘用车市场；2020年11月，开沃首款纯电中级SUV天美ET5正式发布。2021年3月26日，开沃新能源汽车集团与创维集团签订商标转让协议，开沃集团正式获得带有“创维”及“Skyworth”的11个商标。商标转让完成后，开沃新能源旗下品牌天美汽车正式更名为“创维汽车”。黄宏生使用创维商标进军新能源汽车赛道，一是想借助创维的品牌影响力，快速抢占新能源汽车市场；二是在创维原有的电视等家电业务增长乏力背景下，通过汽车业务赛道的拓展，增加营业规模。
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