➀ 汽车整体：2021年12月销量278.6万辆，下降1.6%；2021年全年累计销量2627.5万辆，增长3.8%

➁ 乘用车：2021年12月销量242.2万辆，增长2.0%；2021年全年累计销量2148.2万辆，增长6.5%

➂ 商用车：2021年12月销量36.4万辆，下降20.1%；2021年全年累计销量479.3万辆，下降6.6%

➃ 新能源汽车：2021年12月销量53.1万辆，增长113.9%；2021年全年累计销量352.1万辆，增长157.5%

➄ 中国品牌乘用车：2021年12月销量113.7万辆，增长10.0%；2021年全年累计销量954.3万辆，增长23.1%

➅ 汽车出口：2021年12月出口量22.3万辆，增长54.0%；2021年全年累计出口量201.5万辆，增长101.1%

2021年汽车产销同比呈现增长，结束了2018年以来连续三年的下降局面。其中新能源汽车成为最大亮点，全年销量超过350万辆，市场占有率提升至13.4%，进一步说明了新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动；受国际市场的恢复、中国品牌竞争力提升等因素推动，我国汽车出口表现出色，从4月份以来，多次刷新历史记录，年度出口首次超过200万辆，实现了多年来一直徘徊在100万辆左右的突破；中国品牌汽车受新能源、出口市场向好带来的拉动作用，市场份额已超过44%，接近历史最好水平。

从全年汽车销量情况来看，一季度由于同期基数较低，汽车市场同比呈现快速增长，二季度增速有所回落，三季度受芯片供给不足影响最大，出现较大幅度下降，四季度明显恢复，好于预期，确保了全年稳中有增的良好发展态势。

12月，汽车产销分别完成290.7万辆和278.6万辆，环比分别增长12.5%和10.5%，产量同比增长2.4%，销量同比下降1.6%。其中产量增速由负转正，销量降幅收窄7.5个百分点。与2019年同期相比，产销同比分别增长8.2%和4.7%，其中产量增速较11月由负转正，销量增速比11月扩大2.2个百分点。