汽车产业是体现制造业发展水平的重要标志，是推动产业结构调整、工业转型升级的重要支撑。我省通过强链、补链、延链，推动汽车产业基础高级化、产业链现代化发展，打造先进汽车制造业强省，汽车产业已成为带动我省经济高质量发展的强劲引擎。

西安欧仑催化科技有限公司副总经理 王光辉

主要开展本地化就近配套，建设年产量30万台排气系统总成项目，经开区管委会也提供了全方面的服务，从西安公司的注册、工厂评租、水电等提供帮办代办的服务，这也坚定了我们在西安经开区的投资信心。

当前，西安经开区正围绕陕汽集团进一步做大商用车产业集群，到2021年底，西安经开区汽车产业将集聚规模以上配套企业50家以上，工业总产值将超过1000亿元。

陕汽集团副总经理 刘水库

坚定不移地做大整车的产销规模，在做好传统燃油汽车性能优化提升的基础上，加快发展新能源以及清洁能源新产品的推广上市的力度，提升产销规模。

西安经开区管委会副主任 张俊

西安经开区将进一步发挥整车带动效应，实施预链、补链、延链招商，着力引进一批汽车零部件配套项目，提升区内配套率，实现汽车产业集群化发展。

在西安，随着陕汽重卡，比亚迪等龙头企业发展壮大，以及吉利、宝能、开沃的知名企业引进，形成了汽车的研发、生产、应用、测试为一体的汽车产业集群，汽车产业已经成为西安两个千亿产业集群之一。

西安市副市长 沈黎萍

目前西安有86家汽车生产企业，“十四五”规划明确提出要打造全国一流的新能源汽车产业基地。希望通过资源整合，能够把汽车市场更加带动活跃起来，够实现汽车产业在“十四五”期间的大提升，大飞跃。

同样在宝鸡，也正在围绕打造“全品类丝路汽车名城”目标，加快推进“一城两区五基地”建设。目前已聚集了陕汽商用车、吉利、法士特等龙头企业，初步形成了整车生产、发动机制造，关键零部件生产并重发展的汽车产业体系。截止2021年8月，宝鸡共有规模以上汽车及零配件企业67户，实现产值340.03亿元，占全市规模以上工业14.8%，成为拉动全市经济增长的主要动力。

宝鸡市高新区管委会副主任 刘建军

支持吉利整车制造企业，加快新车型的布局，争取新的新能源整车制造企业在宝鸡能够落地，还要做强零部件配套产业，提升汽车产业链整体生态水平。

“十四五”期间，我省将大力推进产业基础再造，围绕汽车产业链“两链融合”，力争到2025年全省汽车产业总产值达到6000亿左右。

省商务厅副厅长 王宏伟

寻找目标市场，盯着目标企业，通过延链、补链、强链，促进陕西重点产业链加快发展，从而使这些产业链尽快融入全国的产业链，融入全球的产业链。

来源：陕视新闻