近期，西安经开区汽车产业发展再传利好——昆山高科创志、杭州泰凯诚、西安凌航、汉思科特四大汽车产业链优质项目集中落地，精准补链强链，为区域汽车产业注入新活力。而这一切，离不开陕汽、吉利领衔的四大链主牵引，推动商用车、乘用车产业链深度融合，让西安经开区汽车产业集群实力再攀新高。

精准落子，强链补链构筑新优势

作为陕西省汽车产业核心承载区，西安经开区的项目落地，是全省“链长制”推动下精准招商、延链补链的重要成果，四大项目紧扣全省汽车产业发展需求，覆盖乘用车核心部件、商用车悬架系统、汽车安全玻璃等关键领域，进一步完善全省汽车产业链配套体系，提升本土配套能力，为全省汽车产业高质量发展筑牢供应链根基。

昆山高科创志将投资建设智能化工厂，引入机器人焊接、热成型等先进产线，达产后可年产200万台（套）乘用车横梁、副车架等高精度零部件，成为高端车身结构件的重要供给极。

杭州泰凯诚则聚焦商用车悬架与新能源核心部件，其年产3万套驾驶室悬架及新能源电池框架总成的规划，直指新能源商用车发展的前沿需求，技术含量高、市场前景广。

西安凌航作为陕西目前唯一的汽车安全玻璃及升降器生产企业，新项目将使其产能实现跨越式增长，预计新增汽车玻璃100万套年产能，显著提升陕汽等整车企业的本地配套率与供应链安全。

汉思科特的空气悬架系统项目，将引进智能化生产线，达产后可形成年产120万件空气弹簧及20万台套悬架总成的能力，助力区域在商用车高端底盘系统领域形成领先优势。

链主牵引，双链融合激活新引擎

近年来，陕西省以“链长制”为抓手，构建“一心两翼多点”的汽车产业发展格局。西安经开区四大项目的顺利落地，离不开“链主引领、配套协同”的发展模式。作为区域汽车产业的核心牵引力量，陕汽集团、西安吉利、汉德车桥、西安康明斯四大链主企业，各司其职、协同发力，推动商用车产业链与乘用车产业链深度融合，构建起完整、高效、有竞争力的汽车产业生态。

陕汽集团（商用车链主）：2025年汽车产量超20万辆，新能源重卡销量同比激增285%，自动驾驶重卡实现商业化运营，海外订单持续飘红，以技术创新引领行业转型；

西安吉利（乘用车链主）：全球首个超级智能“黑灯工厂”，累计产量突破105万辆，带动76家配套企业落户，年配套金额超70亿元；

汉德车桥+西安康明斯：核心零部件领域持续突破，2025年产销均实现双位数增长，攻克多项核心技术，为整车制造提供硬核支撑。

目前，经开区已聚集上百家汽车配套企业，具备60万辆整车产能，形成涵盖整车制造、核心零部件、研发检测的完整产业链，千亿级汽车产业集群轮廓愈发清晰。

全域协同，共绘陕西汽车集群新蓝图

当前，陕西正全力抢抓新能源汽车产业发展风口，推动汽车产业从“大而全”向“精而强”的质效跨越，培育形成具有区域特色的新能源汽车产业集群。

未来，陕西省将持续深化“链主+链长+省市园区+专班”模式，依托各地产业优势，推动西安、宝鸡、咸阳、渭南等多地协同发展，吸引更多优质配套项目落地，强化技术创新与产业融合，推动汽车产业向新能源化、智能化深度转型，持续巩固全国汽车产业第一方阵地位，奋力打造全国重要的汽车产业基地